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交通运输是现社会物质生产的必要条件之一。[url=http:///www.sutuobang.com/]托盘租赁[/url]的最新消息可以到我们平台网站了解一下,也可以咨询客服人员进行详细的解答![align=center][/align]
没有运输,内部生产过程之间、生产与再生产之间、生产与消费之间就没有联系,生产就法继续。
在交通运输中,有一个不能忽视的问题。
——运输过程中的衔接与过渡。
处理
起初,人力是运输的主要解决方案。
这种利用人类肌肉力量的交通方式是一种历史悠久的交通方式。
多年来,码头上的搬运工在大型车辆之间吃力地搬运货物。
19世纪,随着集装箱的出现,运输在标准化方面迈出了一大步。
其比较大的成功在于产品标准化,建立了一套完整的运输体系,并在此基础上,逐步现了船舶、港口、铁路、公路、中转站、多式联运等支撑体系在全球范围内的物流体系。
这确是人类历史创造的伟大奇迹之一。
继集装箱之后,托盘也进入了运输领域,它被认为是20世纪物流业运输包装用品的关键创造。
首个托盘是用于特殊货物保管、厚板用于仓库,因为战争结束后,美国加速军火生产,导致港口充满了成堆的商品,已经落后于社会的需要,人工处理方式的托盘和集装箱容器单元系统应运而生。
托盘在生产、运输、仓储、流通等领域得到了广泛的应用,与叉车配合使用,几乎可以完全取代落后、费时、费力的人工搬运。
可以说托盘现了商品包装的统一、标准化、标准化。
物流的“自由之手”
通过带托运输,现托盘的直接运输,在更大程度上“解放双手”。
提高装卸效率,人工装卸时间长,叉车装卸时间可大大减少;
装卸成本降低,手动搬运2-4人,叉车可1 - 2人,装卸成本大大降低;
运输车辆周转率提高,装卸时间短,车辆周转率提高;
降低货物损坏率,频繁倒置集装箱板,人工搬运容易造成货物损坏。
但在,际情况是绝大多数厂家一直未能现托盘的直接运输,造成的人力物力的浪费是非常惊人的。
根据物流与采购联合会托盘专业会的调查,在没有现托盘运输的原因中,企业选择托盘周转和退货等管理困难比较多。
绝大多数企业将托盘作为企业内部的周转工具,托盘很少离开企业,从而大大降低了托盘的使用效果。 |
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