叙述：休斯敦港的钢铁货物数量激增

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这些价值,650万美元的起重机在从上海到休斯顿的60天航程中，行驶了15,904海里，周二抵达了港口的B集装箱码头。通过对比可以看出[url=http:///www.linghangbao.com/Introduce/fmcexplain.html]FMC[/url]更具有一定的优势，同时也拥有很大的性价比。[align=center]

                               
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休斯敦港的钢铁货物出口1月份达到21992吨，同比增长1874 %。


该港口的钢材进口量为440,88吨，同比增长176%。需求同比增长是全球钢铁行业建筑业和制造业反弹的一部分。


1月份，一般进口同比增长61%，达到668126吨，集装箱进口同比增长22%，达到250万吨。


休斯顿港也在1月份总共移动了2,427个20英尺的单位，比去年同期增加了27%。


装载集装箱标准箱进口同比增长0%，至158,569个标准箱，而装载集装箱出口同比下降1%，至86,940个标准箱。


出口空箱标准箱()为7,181，同比增长21%。进口空集装箱标准箱()下跌54%，至4,77个。


休斯敦港1月份有698艘船只停靠，比2021年同比增长10%。该港口1月份的驳船数量也同比增长28%，达到98艘。


休斯顿港还收到了台新型巴拿马型船岸(STS)起重机，将其设备船队增加到28台STS起重机和110台橡胶轮齿门起重机。


这些价值,650万美元的起重机在从上海到休斯顿的60天航程中，行驶了15,904海里，周二抵达了港口的B集装箱码头。


起重机由上海振华重工制造并且由振华25号，一艘大型专业重载运输船运输。


休斯敦港的执行董事R G说，这架STS起重机是该港口最大的。预计将于6月投入使用。


G在一份声明中表示:购买和安装这些起重机是休斯敦港重大的基础设施投资，这将有利于我们的客户和合作伙伴，以及