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电信联手打造的大陆首开商业试用,7月2日在东方航空MU5101上海到北京以及MU5108北京到上海的航班上,该航班上的乘客可以通过随身携带的笔记本电脑或PAD直接访问互联,这意味着电信已现飞机上。[url=http:///www.febsun.com/]sled光源[/url]的最新消息可以到我们平台网站了解一下,也可以咨询客服人员进行详细的解答![align=center][/align]
飞机上的重要里程碑
此次也是大陆首个基于K卫星宽带空地互联业务商业试用,新浪科技了解到,此次地空互联航班是经相关业务主管部门批准的国内首次业务试用飞行,由此将揭开了空中互联业务向公众开放服务的序幕,这对于国内通信和民航领域来说都是一个重要的里程碑。
据行业相关人士介绍目前全球航空提供的机上访问互联业务,主要基于的络平台分为卫星通信络及地空通信络,国内大运营商均在地空互联通信领域进行了相关探索与践。
其中,电信作为唯一一家既可以采用地空技术,又可以卫星技术提供空中上业务运营的运营商,早在四、五年前国外推出空中上试商用之际就开始密切关注业务的发展,并依托以广州研究院为主的研发团队组建由移动通信、卫星通信、行业研究、市场分析和商业设计等领域的专业人员构成的专项组,与国内航空紧密合作,针对不同的两种现方案开展了技术验证和业务试验等工作。
采用K卫星方案
针对两种技术的应用,电信广州研究院的专家表示两种技术方案各有特点,卫星方案成熟度高、适于全球覆盖,基于LTE的地空ATG方案更适用于可部署地面基站的航线覆盖。现阶段来说,在ATG方案由于缺乏正式商用频率等核心资源,商用化条件还未完全成熟,而基于K卫星方案,由于电信具备了固定卫星通信等业务资质,业务商用开展的各项条件已就绪。
对于后续业务的开展,电信表示会在业务试用后听取工信部等相关管理部门的意见和要求后尽面向航空和乘客正式开放。
据知情人士透露,电信已为业务的正式商用做好各方面准备,将在集团全资的卫星通信有限设立专业化运营体,并与广州研究院的研究和运营支撑团队来共同保证业务规模化商用的专业性和业务创新的可持续性。 |
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