明白盐田的运营状况开始改善，但超过16天的

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盐田国际集装箱码头西码头6月10日重新开放，5月21日因新冠肺炎疫情关闭进行消和检疫。很多[url=http:///www.xycargo.com/]中东物流[/url]公司的运输价格在跨境电商市场成本较高，虽然跨境电商首要考虑的问题是如何快速的将货物送到国外的客户手中，但是一些小规模的商户大多直接选择国际小包或者网络购物平台发货。[align=center]

                               
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这将缓解拥堵，然而，对航行时间表的干扰和设备供应预计将持续数周。马士基在一份亚太市场最新报告中表示:东码头目前的运力约为正常运力的50%。



总部位于哥本哈根的航运独立客户咨询表示:在对出口集装箱进行了6天的停运后，盐田港当局宣布，随着越来越多的工人返回，越来越多的泊位重新开放，生产力将逐步提高。



该表示，这对登机口活动产生了积极影响，预计登机口活动将很快恢复正常，然而，16天以上的靠泊延误仍在继续。这将影响未来几周主要航运的日程安排。马士基表示，在6月剩余时间里，其19条主要航线的服务受到了影响，其中许多航线没有进入盐田。



本周早些时候，马士基集团(AP M-M)海洋与物流(O  L)首席执行官文森特?克莱克(V C)警告称，盐田码头的拥堵和延误对其业务的影响要比今年3月E G阻塞苏伊士运河6天严重得多。