洞察：旅游网站机票当前大多捆绑消费

jiayegui

目前除了途牛携程开始在自己的商业旅游上售卖机票以外，去哪儿也逐渐加入了进来，从而瓜分机票这样一个比较大的市场。此前许多人订机票都是在专门的科大航空上订购，不过价格都比较昂贵，而且商务座以及普通座位都是分开进行销售的，提供的时间也不像旅行软件那样可以非常早，从而给予这些软件有趁之机。行李托运的费用有些航空公司是按照飞行公里数计价，有些航空公司是按照重量计价，具体需要看航空公司具体要看你买的[url=http:///www.ch.com/]机票预订[/url]是否有这些优惠的权限，如果买机票的时候买到了没有免费行李额的机票再到机场托运是很贵的。那么[url=http:///www.ch.com/Mobile-Index]机票怎么预定[/url]就显得格外重要，如果起飞日期还很远的话，可以先不急，等待航班变动（航班取消或航班时间更改），然后便可以免费退票或者改签。[align=center]

                               
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但是很多的消费者都知道，大多数旅游的机票都是采用捆绑式消费，就是在机票当中，对于打车优惠券以及入住酒店的推荐都十分详细，很多情况是按照套餐的方式来进行消费，虽然整体上看上去划算很多，但是在其中蕴含的利润以及对于消费者的剥削也是不为人知的。通过这样的方式将大量的广告投入到旅游当中，机票的订购目前越来越乘现在两极化的分端。

甚至有部分消费者愿意选择像从前那样，前往航空订购飞机票，但是航空为了能够保证所有的位置都被销售一空。再开始航班的时候便把一部分的普通座位票从而已，较为合理的价格转让给了旅游，从酒店捆绑虽然有利于酒店入凡间的提高。对于这些旅游线路当中的飞机票预订也有着十分显著的帮助作用，即是在过年高峰期各大旅游飞机票订购如火如荼。

前往海南亚以及韩国日本甚至是美国的机票都要比其他季节和时间段高出许多。捆绑消费目前已成为非常明显的问题，旅游软件参与支票的预订和销售单钱对于很多消费者而言，都并不是很情愿去选择这样的方式来购买。很多的人甚至都是被其华丽的表面包装噱头所糊弄了，全球九大航空当中，只有的海南航空是国内唯一一家能够成功上榜的。

之所以会有这样的严格标准，就是在自己的机票以及价格还有服务品质上面都和其他有了非常大的差距，论是东方航空，国航还是其他民营航空当前整体的服务水平跟海南航空相比较而言，还有很长的路要走。常常坐飞机的乘客都会发现，在旅游上订到的机票，论是时间还是位置都比较差的。