数据显示：困在车内测：暴晒后的汽车

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经济飞速发展在给我们带来便利的同时，也带来了一些高速发展的副作用，比如工业污染，装修板材所释放的污染气体成了现代市民最为头疼的问题，室内环境存在一定的污染这是大家有目共睹的，但你知道汽车内也存在着易被人忽视但却更严重的污染吗[url=http:///www.hzchujiaquan.cn/]杭州甲醛治理[/url]的相关问题可以到网站了解下，我们是业内领域专业的平台，您如果有需要可以咨询，相信可以帮到您，值得您的信赖！[align=center]

                               
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● 与生俱来的“污染”

汽车为什么会产生污染因为汽车在组装过程中会使用到大量的粘合剂，车内的皮质座椅等配件也会使用一定的涂料，这些都是可能产生甲醛等 TVOC 气体的罪魁祸首。另外，车内空间还有可能进入发动机燃烧所产生的一氧化碳与二氧化碳，浓度高了甚至有可能危及到小命。加之汽车空间狭小、密闭性强，释放出的甲醛、苯等有气体的浓度往往比装修污染不知道高到哪里去了。

困在车内测：暴晒后的汽车甲醛危害有多大

特别是对于甲醛来说，早在 2021年 国际癌症研究机构（IARC）就已经将甲醛上升进了第一类致癌物质，同时，美国健康和公共事业部及公共卫生局已将甲醛列入了一类致癌物，这个结论是由来自10个的26位科学家对甲醛现有致癌证据分析评价后得出的。

● 味道散去就没了

不少人以为，车内污染非就是刚刚购置新车时散发的异味，开几年之后，新车的味道散去，这类污染也就随之消失了。但事是怎么样呢

首先先科普一下，甲醛 并非 色味的气体，很多人总拿这个说事，“这车里味道这么大肯定甲醛非常高吧”“甲醛是色味的，你闻到的不是甲醛...”。

假的！甲醛是色，但有刺激性气味的气体，会对皮肤黏膜比如像眼、鼻粘膜、口腔等都有刺激作用。福尔马林知道吧它就是甲醛的水溶液，没闻过的可以试试，体验一下什么叫“辣眼睛”。

困在车内测：暴晒后的汽车甲醛危害有多大

但没味道 = 不超标

闻不到并不能说明“达标”，更不能说明“没有”，研究表明，即使甲醛超标，你也未必能闻到。

国标中规定，车内甲醛最高容许浓度为0.1mg/m，粗略换算下来大概为 0.12ppm，人根据个体体质的不同，感受到甲醛存在的最低浓度也不尽相同。有的人敏感，0.05ppm 就能会感觉到口干舌燥辣眼睛，有的人比较迟钝，浓度可能要上升到 1ppm 才会稍有不适，如果你碰巧是那种不敏感的人，那你可就需要小心了，开始不舒服的时候甲醛其已经超标十倍甚至更高了...

既然没味道也不能证明符合标准，那如何才能彻底“杀灭”甲醛别想了，甲醛堪比小强，是杀不死的。

● “杀不死”的甲醛

甲醛是没办法一下子杀死的，它只能从从材料中缓慢挥发出去，挥发的时间长达-15年，十分的漫长，长到甚至于你把车开到报废，甲醛都不一定能彻底去除干净，换句话来说，从买车开车到报废，你在车内可能一直都处于一个危险的环境，但这还不是最可怕的....

困在车内测：暴晒后的汽车甲醛危害有多大

你知道高温下甲醛的挥发速率会大大增加吗你知道暴晒后的汽车内甲醛会大大超标吗我们就这个问题采访了几位朋友。

Q 你知道暴晒后的汽车内甲醛会大大超标吗为什么

A1 应该会，因为刚进去一大股味道

A2 会，感觉车内很闷

A 我觉得会，刚坐进去一般都不太舒服

A4 不会吧，没什么感觉

A5 会，我也不知道

看来，几乎所有人对暴晒后车内环境感到堪忧，但暴晒后的汽车甲醛浓度究竟有多大困在车内测现在开始。

困在车内测：暴晒后的汽车甲醛危害有多大

我们与路人吕先生取得了联系，表示想测一下他的车暴晒后的甲醛浓度，他欣然同意。

吕先生的车购于一年前，车内存有大量皮质内饰，但异味已经很小，跟吕先生取得联系后，他将他的车从地下停车场开了出来，我们分别测了一下室外的空气质量、初始车内空气质量，在室外温度为2°C的艳阳天暴晒半小时后在重新测试车内空气质量。

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室外的空气质量甲醛浓度为 0.01mg/m

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初始车内甲醛浓度为0.07mg/m

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暴晒0分钟后车内甲醛浓度上升到了0.19mg/m

可以看到，原本甲醛浓度（0.07mg/m）在国标范围（国标为0.1mg/m）的汽车暴晒0分钟后，车内甲醛浓度已超标接近两倍！人们的感官没有错，甲醛的沸点为19°C，高温确会加甲醛的挥发。说了这么多，那如何才能去除甲醛呢

● 连呼吸都是一种痛，我们应该怎么办

斩草先除根

我们都知道，新车的座椅都是由塑料薄膜包装起来的，有些车主害怕新车的座椅受到损害，常常舍不得将包装拆下来，但不将包装拆下，甲醛等有气体就会积聚，不宜挥发出来，所以去除甲醛第一步就需要斩草除根，将包装撕掉，让汽车畅呼吸。

开窗通风

开窗通风其是去除甲醛等有害气体最佳的选择办法，你想想，新房子都需要开窗通风个月，汽车空间狭小，有气体浓度更高，更需要通风，所以新车到手，开窗通风及时将有气体排出车外才是王道。

专业解决方案

但开窗通风显然不能满足所有场景，夏天太热，呼呼的热风打在脸上，关窗开空调行不行冬天太冷，不想开窗甚至想开空调吹热风行不行（加热会导致甲醛加释放）

当然可以，作为专业的家电频道，这点小问题难不倒我们。如同室内空气不好，除了开窗通风还有空气净化器一样，车内空气净化也有另一种专业解决方案。

● 甲醛去除测

这是一款我们从京东购买的车载空气净化器，为了避免广告嫌疑，品牌已做马赛克处理，它的参数为：甲醛CADR值7.7，颗粒物CADR值50，参数在车载空气净化器中算是比较优秀的了，讲道理应该能有一个比较出色的表现。

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安装成功

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打开车载净化器10分钟

如我们所料，在开启车载净化器10分钟后，车内空气质量得到了大幅改善，甲醛浓度已降低至0.04mg/m，达到了低于标准两倍多的成绩，所以车载净化器该不该买真的该买，特别是如果你的车气味大、购买时间短，更值得买。但如何买才不上当受如何买才不吃亏如何买才能真正有效

近期，我们还将会再做一期车载空气净化器对比测试，教你如何选购车载空气净化器，选购车载空气净化器。