3D打印进气罩让制造效率和印地赛车

wjunxi

　　不久前，Stratasys与Penske车队利用Fortus 380mc碳钎维3D打印机达成了一次圆满的合作。[url=http:///www.stratasys-china.com/materials/abscf10]abs[/url]采用增材制造技术，在短时间内，以可靠和高效的方式，制造出物美价优的车身部件。



　　近日，Stratasys与印地赛车合作，解决了一个个燃眉之急。



　　3D打印让赛车道上速度与冰感并存



　　即使是最训练有素的运动员，印地赛车也是对身体的一大挑战。只要问问7月4日在印第安纳波利斯赛车场(IMS)参加GMR大奖赛的车手们就知道了。



　　夏天气温高，再加上又是新的安全改进措施Aeroscreen，这使得驾驶员车内的空气流通减少，给周六比赛的难度又增加了一个度。



　　为保护赛车手新改进的安全装备，名叫Aeroscreen，因为它是一个围绕驾驶舱的盾牌状屏障，所以此装备会阻碍空气流通，工程师们已经在研究如何使用3D打印的空气管道来增加冷却，这些管道是赛车运动越来越重视快速、有效解决方案的增材制造的一个很好的例子。



　　根据合作开通风罩的印地赛车性能组件产品设计工程师Kory Drake的说法，3D打印打开了一个全新的世界。



　　印地赛车性能组件产品设计工程师Kory Drake表示：“我们能够在很短的时间内将一个想法变成有形的东西，这是任何其他技术都不可能做到的。了解到这个项目后，我们一致认为用3D打印制作通风管是最合适的方法。”



　　事实上，所有印地赛车的通风管路都是由3D打印完成的，因为产量有限的情况下，传统制造方法成本很高。



　　FDM打印出的进气罩加速生产进程



　　在GMR大奖赛之后，印地赛车还需要做更多的工作。随着两个双赛周末的快速到来，Stratasys Performance Partners、Penske车队、Arrow McLaren SP、Andretti Autosport和印地赛车一起合作开发了一个新的“进气罩”，为驾驶舱提供更多的冷空气。



　　但设计修复方案只是一部分—更大的挑战是为所有24辆赛车制作进气罩，并在不到一周的时间内及时安装到Iowa 250s比赛中。



　　在这种情况下，只有一个可行的方案，那就是3D打印。印地赛车联系了3D打印解决方案供应商Stratasys公司，寻求帮助制作新的进气罩，在几个小时内，该公司就有一批10台FDM®3D打印机上线，用ASA热塑材料打造新的进气罩。



　　每个进气罩的打印时间约需9个小时，大约48小时内，供所有赛车使用的进气罩以及一些备件就可打印完成。



　　Kreemer也不需要牺牲休假时间在实验室里来完成这项工作。Stratasys公司最新的GrabCAD打印软件不仅能快速设置打印任务，还能在家里通过手机应用监控打印任务，确保能准时完成任务。



　　Stratasys GrabCAD是业内最简单的3D打印工作流程。



　　GrabCAD Print软件可使Stratasys 3D打印机的3D打印流程变得简单、方便且相互关联。它可以简化CAD到打印的工作流程，从而实现高效性。该软件是免费的，只需注册即可获得。



　　印地赛车空气动力学开发总监Tino Belli表示：“如果没有增材制造，至少要花我们整整两周的时间才能生产出24条这样的风管，Stratasys公司在周日早上拿到了CAD，而24辆赛车在周三就全安装了风道，并前往爱荷华比赛。这太神奇了。”



　　Iowa 250s双重赛取得了成功，Penske车队赢得了两场比赛，横扫周末。



　　3D打印进气罩的性能符合设计要求，增加了车手驾驶舱的气流。也可以说这也是3D打印的一次胜利。



　　以合理的成本快速生产零件，这正是3D打印的优势所在。快速迭代的能力也是如此，能以最快的速度把最好的设计送到赛道上。当传统的供应链做不到或崩溃的时候，增材制造已经显示出它的制胜法宝。