分享空姐教你怎样下蹲既文雅又安全

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　你会鞠躬吗？会下蹲吗？会化妆吗？&;&;需要回答这些问题的是中国国际航空新招募的62名准奥运空乘她们正在北京参加为期半个的集中培训。面对培训老师提出的那些简单问题姑娘们觉得有些不可思议：那些与生俱来的技能无异于家常便饭谁不会啊？下面由空姐教你怎样下蹲既文雅又安全！在比价网站上输入出发地、目的地及时间，就会出现价格由低到高排列的各航空公司机票。对比[url=http:///flights.ch.com/IQN-LHW/]庆阳到兰州机票[/url]票价的不同和权益差别，如果时间充裕，不妨多用几个比价网站，因为每个网站给出的机票信息略有不同，选择合适的机票后，可以直接从比价网站上购买。这就要求对[url=http:///flights.ch.com/YTY-KMG/]扬州泰州到昆明机票[/url]的关注度多多提升，个人经验是联程票不要把国内航班与国际航班混在一起，欧洲内部航班有很多廉航选择，可以当做国内航班对待；不要把洲内航班和洲际航班混在一起。[align=center]

                               
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　可是当集训进行了5天她们开始面临同旅客说话时距离要保持在1米-15米之间、鞠躬要鞠30度、化妆既不能浓也不能淡等等职业化的细节要求时这些来自全国各地、曾经从事各种职业、有着不同个性的新奥运准空乘开始了各自的蜕变历程。


最终她们将以一种职业、干练、亲和的形象重新站在培训老师的面。

　国航准奥运空乘的集训从7号开始历时15天。集训内容包括形体、化妆、基础餐饮服务、奥运知识等课程培训结束后她们将参23号的奥运空乘新星总决赛决出10名奥运空乘新星。本报记者独家探访奥运空乘集训大本营见证了她们蜕变过程中发生的美丽故事。

　奥运空乘如何完成美丽蜕变

　每天学化航空妆容 讲话时手势不能比肩宽 下蹲要文雅会调好喝的鸡尾酒

　20079份中国国际航空股份有限组织了300名奥运空乘招募暨奥运空乘新星选拔活动。经过北京、成都、上海、广州四大赛区的招募共吸引了5000多人报名。经过各赛区的选拔以及形象、英语、综合素质等项目的面试确定了最终的300名入围者她们将在国航进行系统的空乘训练并投入到国航在全国的各个重点航线中为明的北京奥运会服务。此次到北京参加集训的62名选手是其中的优秀代表她们将在国航乘务训练中心总决赛训练营参加培训为即将举办的奥运新星选拔赛做准备。

　学化妆:淡妆浓抹不相宜

　我们学习化妆的要求是既不能太浓也不能太淡就是说当你离一个人的距离比较远时他根本看不出来你化了妆当你跟他面对面时他能看出来你化了妆但他感觉你的妆容很职业不会有突兀的感觉。据奥运空乘小潘介绍这个不能太浓也不能太淡的化妆要求让一些奥运空乘在上一节化妆课时有点摸不着头脑不明白不浓也不淡到底是一种什么概念。

　据中国国际航空培训部乘务训练中心负责客舱服务训练的老师金红光介绍奥运空乘的妆容既不能太浓也不能太淡是为了符合航空飞行的需要。在航空飞行时由于光线、各个旅客的喜好不同我们要求乘务员的妆容浓淡程度在各国旅客都能接受的范围之内而且保证这种妆容效果是在航空光线中的最佳效果。

　因为奥运空乘是一种职业所以我们要求在妆容上面必须充分职业化不能有任何的个人喜好在里面。我们配备了专业的化妆老师给她们培训上课时要求奥运空乘现场化妆老师根据她们的妆容再进行单个辅导。金红光称每个奥运空乘在学化妆时几乎都要洗好几次脸反复练习。

　我们在学员学习化妆时为她们配备了专用化妆品品牌都很高档像眼影、胭脂、定妆粉这些化妆品都是法国的著名品牌算起来每套化妆品的总价值在2000多。培训奥运空乘化妆的王叶老师称由于化妆品价格过于昂贵目两名奥运空乘先暂时共用一套化妆品。

　头发侧面发卡不能多于4支

　中国国际航空对奥运空乘的发型要求是不能有任何发丝挡住额头因此在教授化妆时王叶老师对学员的发型也有指导。每个人的额头形状不一样有的人的额头很窄有的很宽如果单纯只是不让头发挡住额头而不去考虑脸型方面的问题妆容化出来也不好看。因此每个人的发型也要单独设计有的人额头留着碎刘海要用发胶完全固定住而且从正面看头上不能有任何发卡头发侧面也不能多于4支发卡。

　据培训老师介绍奥运乘务员在正式登机服务要经过检查员、乘务长、值班经理三关检查妆容仪表如果妆容不合格除了马上改正外还将会影响个人绩效。

　培训中许多姑娘要化一个多小时才能完但也不一定合格我给她们辅导后就叫她们再重新化很多人每天都在不停地卸妆化妆。培训化妆的王叶老师说对于奥运空乘的妆容要求学员们还需要一个消化和适应的过程。

　学形体 跟旅客距离保持1米-15米

　如果一个奥运空乘在跟一名旅客交流她和旅客之间的最佳距离应该是多少？答案是1米-15米之间。

　因为奥运空乘身材都很高如果她跟旅客距离太的话会给旅客带来一种压抑感而如果她跟旅客的距离过远又会让旅客觉得她很生疏遥远。经过测算和实践检验我们认为奥运空乘和旅客讲话时的距离在1米-15米之间是最合适的而且还有一个细节要求就是如果讲话时奥运空乘需要用手势辅助那么她的手势活动范围不能超过她的肩宽。负责形体培训的金红光说。

　空乘鞠躬不能超过30度

　在说欢迎您乘坐国航班机时你们的鞠躬度数应该为15度而在感谢您乘坐国航班机时你们的鞠躬度数则应该为30度。鞠躬的同时你们的目光要往下方看嘴巴也要打开。负责形体培训的王红老师正在细心地教导奥运空乘如何鞠躬。

　据客舱服务部的培训老师金红光称奥运空乘的一项形体基本功就是练习如何鞠躬她们鞠躬度数的上限为30度。

　在这些训练课中我觉得形体课最累人了一站就是好几个小时而且不是我们平常放松状态下的站立你要学着抬头挺胸收腹面带微笑地长久站立特别累人。来自成都的小唐觉得奥运空乘学习站立行走是一件最累人的体力活。

　下蹲时要既文雅又安全

　因为奥运空乘在正式上岗后的制服是裙装所以如何在下蹲时既优雅又能自我保护成了她们的一项必修课。

　你在下蹲时要一条腿在一条腿在后然后一只手自然挡在裙缝中间起到一个自我保护的作用。同时你要保证上半身的挺拔仰视旅客。这是在形体课上王红老师对奥运空乘的要求。

　我们规定如果你跟旅客讲话时间需要很长的话奥运空乘必须蹲下同旅客讲话不能让旅客仰视你这样他会感觉压抑你必须仰视旅客而跟旅客的距离也要保持在1米左右。金红光表示国航对奥运空乘有一个要求就是无论她们做什么事情向旅客提供什么样的服务她们都应该关注旅客的感受。