央行数据：华南集装箱供应量下滑

jiayegui

近几周来，珠江三角洲港口的生产率大幅下降，集装箱称新冠肺炎阳性病例导致了生产率放缓。很多[url=http:///www.xycargo.com/]跨境物流[/url]公司的运输价格在跨境电商市场成本较高，虽然跨境电商首要考虑的问题是如何快速的将货物送到国外的客户手中，但是一些小规模的商户大多直接选择国际小包或者网络购物平台发货。[align=center]

                               
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集装箱租赁和交易在线平台集装箱交换( C)的数据显示，深圳附近的盐田港和蛇口港，以及广州集装箱枢纽的南沙港受到的影响最大，这三个港口的集装箱可用性在过去两周均出现大幅下降。



C创始人兼首席执行官J S博士说:由于集装箱不接，运回南方的空箱少之又少。如果不能避免使用受影响的港口，许多货主可能会面临长时间的延误或设备价格上涨。



该接着表示，从第17周到上周(第22周)，盐田的进港集装箱数量下降了19%，南沙的同期进港集装箱数量下降了164%，蛇口的下降了296%。



每个港口的入港箱数也都出现了大幅下降，从第21周到第22周，盐田、蛇口和南沙的平均入港箱数分别下降了41%、167%和10%。



在盐田，C C的40英尺干集装箱集装箱可用性指数(CA)在第17周为061，但在第22周降至047。蛇口和南沙大部分类型的装备在同一时期也出现了类似的下降。



CA是一个指数，低于05意味着离开港口的集装箱数量多于进入港口的集装箱数量，高于05意味着进入港口的集装箱数量多于离开港口的集装箱数量。



J S博士指出:我们的预测表明，随着更多的集装箱航线取消订单，未来几周南方这些港口的集装箱可用性不会增加。他还预计这些地区的集装箱价格将会上涨。