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设备海运一般有哪些影响?

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发表于 2021-9-1 19:32:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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[p=24, null, left][color=rgb(102, 102, 102)][font=arial, &quot]对于[color=rgb(102, 102, 102)][backcolor=transparent][url=http:///www.newfield-group.cn/][b]设备运输[/b][/url][/backcolor][/color]相信是大家日常中用到最多的,尤其是好多公司、实验室都会用到设备运输公司。那么对于设备运输的相关知识你了解多少呢?下面就由纽菲德小编为大家详细介绍下。[/font][/color][/p][p=24, null, left][color=rgb(102, 102, 102)][font=arial, &quot]1、木箱[/font][/color][/p][p=24, null, left][color=rgb(102, 102, 102)][font=arial, &quot]木箱有两种,一种是普通木箱,另一种是框架木箱。[/font][/color][/p][p=24, null, left][color=rgb(102, 102, 102)][font=arial, &quot]而在实际使用时,如果被包装的货物质量较大,对磕碰比较敏感,考虑到转场驳运环节比较多,有时会采用型钢+薄钢板焊接箱体,内做防潮及拉点。[/font][/color][/p][p=24, null, left][color=rgb(102, 102, 102)][font=arial, &quot]2、集装箱[/font][/color][/p][p=24, null, left][color=rgb(102, 102, 102)][font=arial, &quot]集装箱一般选用标准的20ft或40ft集装箱,其型号为1C或1A,其外部高度标称均为2438mm内部最小高度2197mm,宽度2330mm,长度5867mm或11998mm,门框开口高度2134mm。如果对高度有要求,可以选高箱1CC或1AAA等。集装箱内部有拉点,将构件或包装箱紧固在拉点处,以防运输时颠簸带来的破坏。[/font][/color][/p][p=24, null, left][color=rgb(102, 102, 102)][font=arial, &quot]3、专用工装或裸装[/font][/color][/p][p=24, null, left][color=rgb(102, 102, 102)][font=arial, &quot]对于重要构件一般可采用专用运输工装。对于大型结构件一般可以采用裸装+重点部位防护的方式,防锈包装等级一般采用3级,在结构铰点等接触面涂覆防锈油脂,然后包装带缠绕,外侧再加胶合板防磕碰。大型构件海运时还需要进行工况计算,一般来说船级社会有指导书与捆扎要求。[/font][/color][/p][p=24, null, left][color=rgb(102, 102, 102)][font=arial, &quot]纽菲德自成立以来始终为超精密设备及精密仪器设备行业提供国际化水准的专业服务,包括并不限于仪器设备的拆装调试/运维技术服务/保护性包装/专业化搬运/国际国内运输/设备安装等服务内容。[/font][/color][/p]

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