禾赛收获多项第一

郁仙儿

Yole 2022年激光雷达行业报告发布：禾赛收获多项第一

日前，全球知名市场研究与战略咨询公司Yole Group旗下的Yole Intelligence发布了《2022 年汽车与工业领域激光雷达应用报告》（以下简称为《报告》）。《报告》显示，未来五年，激光雷达整体市场仍将延续强劲的增长势头，或以22%的年均复合增长率（CAGR）增长，到2027年市场规模将达到63亿美元。
在全球激光雷达产业链中，国外企业具有先发优势。不过，伴随着中国智能驾驶行业的强势崛起，国内目前已有一批优秀企业慢慢赶超外企，逐渐成为行业的中流砥柱，这从Yole的最新行业报告中可以窥见一二。今年的《报告》提到了15家位于中国的激光雷达公司，其中全球两大车载激光雷达公司都来自中国，禾赛科技就是其中之一。
从营收排名来看，去年全球激光雷达市场的主要参与者仍是那些工业与测绘领域的供应商，总营收排名前五的公司都属于该领域。值得一提的是，在汽车领域，禾赛科技是总营收排名全球第一的激光雷达公司。在自动驾驶出租车领域，禾赛科技也以绝对优势领先，以58%的营收占比排名全球第一，是第二名Waymo份额的两倍以上，以往该细分领域的领导者Velodyne跌至第三。未来，预计禾赛科技将成为自动驾驶出租车激光雷达市场第一大供应商。
中国供应商的增长势头如此强劲，这也导致了激光雷达公司营收总排名的变化。其中，禾赛科技从去年的第12名上升到第6名。从ADAS前装量产定点数量来看，自2018年以来，在全球范围内官宣的ADAS前装定点数量大约有55个，其中中国激光雷达供应商占其中的50%。禾赛科技斩获了截至目前全球 27% 的前装定点数量，排名全球第一。以禾赛科技为首的中国供应商的强劲突围极大地改变了全球激光雷达行业的发展局面。
Yole预计，2022 年将有超过 20 万台的激光雷达交付上车，其中20%的激光雷达都将来自于禾赛科技。
确保了大规模交付能力，盈利能力依然待解。通常来说，激光雷达的高昂价格会阻碍其大规模采用，而如果价格降低太多，则会削弱企业的盈利能力甚至导致企业倒闭。为此，中国激光雷达公司们还在尝试自研芯片化技术，禾赛科技就是其中之一。芯片化技术解决了传统高性能激光雷达体积大、成本高的难题，能够将激光雷达推上“摩尔定律”的轨道，未来将持续增能降本。
总之，正如Yole在《报告》中指出的，可以确定，未来激光雷达的应用规模将不断扩大，而目前市场上的激光雷达产品在性能和成本上仍有提升的空间。乘着行业的东风，禾赛科技将不断提升自身技术创能力和产品自主研发能力，积极推动激光雷达行业加速发展。