南宁城市规划怎么样

紫馨

1. 总体规划分析

城市性质及功能

城市性质:南宁是广西壮族自治区首府，中国西南交通枢纽，中国-东盟自由贸易区区域国际城市。

城市的主要功能:

(1)区域国际城:中国-东盟自贸区区域物流基地、贸易基地、加工制造基地、区域信息中心、交通中心、金融中心。

(2)泛珠三角经济圈西部区域中心城市:珠江三角洲经济向西扩散的枢纽，新兴工业化基地。

(3)西南地区交通枢纽:承担西南通道的交通枢纽功能。

(4)广西壮族自治区首府:承担政治、经济、文化和信息中心的职能。

(5)北部湾(广西)经济区核心城市:承担区域现代服务中心和科技创新基地功能。

城市规模

人口规模:2010年中心城市人口控制在210万，2020年控制在290万。土地利用的规模:中心城市建设用地控制在216 k㎡2010年和2020年298 k㎡。

第二，中心城市结构分析

城市发展方向

主导城市发展方向:整体向东，重点向南。总体布局模式

中心城市应突出“一轴、两带、多中心”的发展模式，逐步形成沿永江及其支流的城市布局格局。

(1)“一轴”:沿江城市发展轴。

(2)“两带”:西部和北部生态保护带和南部生态保护带。中心城区18条内河(永江一级支流)形成生态廊道，沟通“一轴”与“两带”之间的联系。

(3)“多中心”:以城市中心为两极核心，以区域中心为主体，以集群中心为骨干，以社区中心为基础，多层次、网络化的城市公共中心体系。

城市公共中心系统

(1)城市中心:整个城市和区域的服务中心。规划了三个功能不同的城市中心:以商业、金融和旅游服务为主的老城;风铃以商务、会展为主导功能。五象以行政办公、体育休闲、文化娱乐等为主导功能。

(2)区域中心:主要提供商务服务和文化娱乐，共享部分市政公用设施。规划3区中心:江南区:市级文化中心、江南区综合中心;相思湖:教育、科研、高新技术产业研发办公室、西乡塘区综合中心;龙岗:区级商业中心、永宁区综合中心。

(3)集团中心:规划15个集团中心，主要面向大中型商业服务业和文化娱乐业。

(4)社区中心:居民日常生活、休闲娱乐需求的公共活动中心。



三、中心城市群结构分析

中部地区:

商务中心、行政办公中心、区域商务中心、高新技术产业基地、综合住宅小区。居住人口96万，建设用地94平方公里。包括:旧城集团、南湖集团、明秀集团、东沟岭集团、安吉集团、北湖集团。

江南地区

市政文化中心、制造基地、区域交通枢纽和物流中心、花园住宅新城。居住人口69万，建设用地规模69平方公里。包括:鼎宏集团、福宁集团、满京集团、纳宏集团。

绿色区域

中国-东盟商务中心、大型贸易展览中心、花园住宅新城。居住人口30万，建设用地面积32平方公里。其中:峰岭集团、青山集团。

西乡唐区域

科研教育中心、文教基地、高新技术产业基地、花园式住宅新城。居住人口30万，建设用地规模30平方公里。包括:金合欢湖集团和十步集团。

南宁宁区

区级商业中心，花园式住宅新城，特色休闲旅游度假胜地。居住人口25万，建设用地面积26平方公里。其中:普庙群、龙岗群、仙湖群。

LiangQing区域

文化中心、体育中心、区域交通枢纽和物流中心、花园住宅新城。

居住人口40万，建设用地面积47平方公里。包括:盘龙集团、玉洞集团、平乐集团及大沙田集团。



城市综合交通系统规划

发展目标

(1)总体目标:构建协调、可持续、高效的城市综合交通体系，以国际区域合作为导向，满足南宁未来城市发展的需求。

(2)区域目标:成为中国西南地区和东部沿海地区之间的重要交通枢纽;中国西南海上通道的主要枢纽;连接东盟国家的重要交通枢纽;

(3)省级目标:广西主要综合交通枢纽;北部湾(广西)城市群交通枢纽;永江开发区和秦方北南开发区综合交通走廊建设。

(4)市域目标:建设发达、完善的中心城市与周边县市之间的综合交通网络。

城市道路网规划

(1)一级:市域高速公路网形成由7条高速公路组成的“环形放射状”结构。(2)二级:中心城市至周边县域和重要工业基地的六条一级公路。(3)第三层次:县城、中心镇与重要旅游景点之间的二级公路网。(4)第四级:县至乡三级公路网。(5)第五级:乡至行政村、行政村之间的四级公路网。

铁路发展规划

南部建设由铁路双线、南昆铁路双线、南防线双线组成;规划南流城城际铁路和南光高速铁路;保留新南宁至北海城际铁路走廊。全面提升南宁铁路枢纽改造能力。

水运发展规划

南宁港、龙安港、横县港是三大港区，泊位总吨数1.4万吨，年通过能力500万吨。南宁市上游分为四条河道，下游分为两条河道。

机场发展规划

按照4E标准扩建武威机场。