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广西还没有找到自己的道路;
先是柳州,桂林,然后百色,然后北部湾,然后百色,然后北部湾,最后南宁。
政策没有延续性,始终找不到重心,一直想成为西南地区的领导,但家人却宁愿去广东,为什么?开发北部湾时,修建了通往广西北部等地区的公路。北部湾没有像样的高速公路。此外,北部湾根本没有工业。
发展柳州、桂林,又担心南宁首都地位受到威胁,政策和实力都是半拉子,然后发展山,山有什么,就说上矿;
至于北部湾经济区,真的是北部湾的发展吗?不,有数百公里外的城市成为北部湾经济区的核心城市,这是最美妙的工作,和多大的好处北部湾三个城市没有得到,一般货币政策实现在南宁,实现五个新区,北部湾三个城市刚刚空帽子,经济收入主要是土地和房地产;
2015年,一条河湛江高铁冒雨开通,至今已走过了三年的风风雨雨。如果真的是北部湾的发展,就不会是这样的速度,如果真的想承接广东的企业转移,就不会是这样的效率。
现在广西汉族的人口远远高于人口的壮族人,玉林,五洲,北部湾三个城市基本上是汉族的人口,广西不能发展,当地人认为是自治区的问题不是一个省,个人不让位置,但是请参考5个野生中国,元朝,清朝,结果如何?此外,目前几个自治区,其中多为省、重点或人民主管的政治;
城市的经济发展,如何直接关系和影响到整个广西的经济发展水平,和城市的发展首先取决于其地理位置优势,特定的传统产业优势,具体的人文思维习惯等等许多方面的原因,然后由广西政府智囊团或你的邀请国内外专家深入调查、评估,根据各城市的主要特点,制定了著名的城市发展规划。例如,桂林注重发展旅游业。
开发汽车和机械设备为主;百色和河池致力于发展矿业。发展梧州旅游商品;榆林港发展轻工业;崇左市宜改名为友好城市,发展边境贸易和边境旅游;北海、钦州、防城港为主发展的港口,运输和贸易,根据北部湾地区优势,可以帮助从西南西北省份经济辐射整个北部湾地区,西南和西北的,因为最近的港口是北部湾,这些省份应该充分利用这一独特的优势发展港口贸易。
具体措施如下:一是新建、改建或者改善现有客运铁路、货运铁路和超宽高速公路;二是在内陆省份设立专用码头和仓储基地(具有专有权或永久租赁);第三,可以向内陆省份提供地块,用于规划自己的永久性工业园区。南宁是广西的省会城市,以发展政治、经济、文化、体育、旅游和第三产业为主,其他产业为辅。作为一个广西人,我应该为广西经济的发展出一份绵薄之力!
北部湾哪个城市潜力大当然是南宁。北部湾经济区核心城市,广西壮族自治区首府,加上东盟博览会的永久东道主。从这个角度看,它应该成为广西发展的领导者。
南宁的巨大潜力在于首都的核心能力,带动广西各地经济更快、更稳定、更好地发展。
以权力核心区覆盖广西。过去十年的快速发展证明了一切。
虽然南宁没有柳州的工业基地,没有桂林的美丽风景,也没有北海、钦州、防城港的海岸线。
然而,首都的影响越来越大。以东盟为契机,十几年来一直走在广西唱片业的前列。大都市的格局已经形成。
其次是柳州。无论过去、现在还是将来,广西的发展都离不开柳州火车头。雄厚的产业基础,承载着壮翔的希望。今天的柳州还很年轻。
桂林山水,是广西走向世界的桥梁。未来的发展前景是光明而美好的。它是广西的一张名片,把广西与世界相连。
当然,最具活力的还是钦州、北海、防城港。北部湾海上丝绸之路为广西打开了内外窗口。
一大批贵族企业进驻如火如荼。它是目前广西最发达的地区之一。
贵港、榆林、崇左市等将成为广西最具发展潜力的城市。
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