广西平陆运河什么时候动工

芳华 · 发表于 2020-4-17 13:56:47

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广西最大的问题在于其境内红水河—浔江所有的分支河流，都是向东流的而不是向南汇入大海，这些河流最终形成了珠江干流——西江，然后在珠三角分八口汇入南海。这就导致目前广西所有的船舶航运活动都必须经过广州、香港才进入太平洋。

尽管，广西自治区首府南宁距离海边(南海北部湾)只有100公里，但是所有船只必须向东行驶1000公里才能进入大海。

连接广西境内西江最大一级支流郁江和向南独流入海的钦江的平陆运河规划被官方提上日程，未来广西出海通道可由向东改为就近向南，水路航远出海距离及成本直线下降，但这将能"改变″广西经济发展的劣势局面吗？

芳华 · 发表于 2020-4-17 13:57:13

广西河流85％的水源要经过梧州市流入广东，一路再向东流入太平洋，壮府总拿东盟、北部湾说话，说了十几二十年广西经济还是发展不起来，梧州三江水西江、浔江、桂江水路发达，广西不东进梧州经济不发展、其他兄弟城市也难发展。

芳华 · 发表于 2020-4-17 13:57:42

挖条运河连通南流江和北流河，然后在梧州西江口两江交界的地方修大坝拦截西江水倒流到北部湾去，北部湾才可以大发展

芳华 · 发表于 2020-4-17 13:58:09

广西的河流离海只有百来两百公里，但是水运却要走上千公里到广东才出海出口，的确是个笑话，所以运河必须建的[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]

芳华 · 发表于 2020-4-17 13:58:23

喷子真多！平陆运河我们广西一定会修的。不管你怎么喷。南宁一定走钦州北部湾港出海！现在西部陆海新通道上升为国家战略规划！修平陆运河南宁才是沿海城市！南宁也有出海口！

芳华 · 发表于 2020-4-17 13:58:41

问题是运河需要巨大的资金才能挖，挖好后只是水流改变了方向，多了一条出海口，但是你要想一想广西有什么货可以运，运坭头还是运木头，广西要想发展经济说到底还是首先大量发展制造业，实现钱生钱，只有水路承受不了大量物资货运压力下才能考虑修建运河实行分流货运。这才是科学的选择。

芳华 · 发表于 2020-4-17 13:58:56

不经大脑的想法，现在陆运这么发达，不像以前不发达，何况船拉的都是供广东市场，修通了出了钦州海上走去广东？？？？

芳华 · 发表于 2020-4-17 13:59:22

第一，这个运河运力能有多大？怕是要重新估算吧
第二，钦州南宁才100公里，铁路更近，也就个把小时，是否有必要修运河？

芳华 · 发表于 2020-4-17 13:59:51

当初经济特区试点有天然良港的防城港钦州湾不用却搞在只有一片浅沙滩的北海，后来知道深水良港重要后却又在门口建个核电站，好端端的机会却不珍惜，邻省看着眼馋的资源却被如此糟蹋，现在又要花大价钱去修什么运河？真是看不懂广西了？

芳华 · 发表于 2020-4-17 14:00:17

把流向广东的水全部截下来.让广东无水吃或者掏钱给广西买水吃，凭什么上游穷下游富，好没道理！

芳华 · 发表于 2020-4-17 14:00:35

平陆运河两岸的人私心太重，广西就是加五条运河都不会腾飞。不是运力和距离的问题

芳华 · 发表于 2020-4-17 14:01:09

水运成本是陆地成本的四分之一.陆地运输体量最大是5Mx20M.水路可以最大30M╳200M.大宗原材料运输陆地与水运是没有可比性.国家战略与国防是平陆运河开建的首要因素.南宁.贵港也迫切需要通江达海的便捷经济通道.广西经济的腾飞需要平陆运河。

芳华 · 发表于 2020-4-17 14:01:28

主要是水运大部分去广东的，北海钦州都是向南宁运送，公路2个小时左右，钦州一个多小时，你水运至少要四个小时，才到六景！

芳华 · 发表于 2020-4-17 14:02:20

还有，西江流域不单单是航运，它还担负着下游一亿多人的生产生活用水，特别是澳门的生活供水，这是政治任务！每年的枯水期，通过长洲枢纽的下泄流量才两千左右，郁江的流量为七八百左右，平陆运河多大？流量多少？是不是郁江所有的水都通过平陆运河直接流到北部湾？枯水期这一下子要把通过珠江出海口的水削减了差不多一半，下游的基本生活用水都保证不了，广东不搞你们？澳门枯水期的压咸补淡，广东省，梧州市的生活用水，长洲枢纽的船闸基本通行都成问题了，这些是大问题啊？怎么解决？还有环保问题呢？挖了平陆运河的生态灾难严不严重？有多大？怎么解决？成本就不说了！没钱，这个是保守千亿级的工程。目前，至少现在，挖平陆河真的不现实。