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贵玉城际铁路走向:
按目前的资料显示,贵玉城际铁路的规划走向为:贵港站至贵港南站,只建贵港段,然后接入南玉高铁,与玉林无几毛钱关系。
要想贵玉两市利益最大化,最科学的走向应是:将规划中贵港蒙圩机场作起点,与南广线设共站,然后南向接入玉林北站。
在蒙圩机场设站,位置处于贵港三区两平的中间位置,使贵港利益最大化。远期北延来宾接入南衡高铁。
接入玉林北站,远期南延湛江,实现了当初预留桂玉湛高铁的期望。
各位贵玉、两平的网友,你们怎么看
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